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宁静还会变身 下一代碳纤维地铁列车综合节能15% 起源:国民日报海内版 日期:2019年06月28日10:37

  日前,由中车四方股份公司研制的6辆编组下一代碳纤维地铁列车在厂区调试线上胜利实现试跑,这是碳纤维资料技巧在海内轨道列车上初次大面积利用。

  据中车四方股份公司副总工程师丁叁叁先容,列车的车体、转向架构架、司机室、装备舱等主承重部件均采取碳纤维复合资料制作,团体减重13%,加之牵引体系采取了新型高效的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机,造就了更节能、更环保的“绿色地铁”。与传统地铁比拟,该车综合节能15%以上。

  这也是一辆“聪明地铁”。当技巧职员用指尖轻触车窗,窗外景致消散,车窗变身为触控大屏,犹如一个超大版Pad,开端播放消息和视频。

  该车还实现了全程全主动驾驶,强盛的智能监测和预警体系,可及时感知列车状况,实当初途毛病预警;同时,经由过程建立“安康档案”,列车从传统“打算修”进级为“状况修”,实现了智能保护。

  这仍是一辆“宁静”的地铁、会“变身”的地铁。该车最高运转时速到达140公里,远超传统地铁,但因初次采取全自动悬挂技巧,可能经由过程探测车厢振动对吊挂系统停止及时调理,车辆运转却愈加安稳。因为利用新型隔声降噪资料、设备,客室噪声下降了5分贝以上。与传统地铁比拟,下一代地铁列车实现“机动编组”,可依据客流变更在2节至12节范畴内恣意搭配车厢,从而下降经营本钱、进步经营效力。

  据悉,在顺遂实现调试线试跑后,列车估计将在7月份开展线路实验和运转树模。

  (原题目:下一代碳纤维地铁列车胜利试跑)

  (起源:国民日报海内版 义务编纂:颜昕)



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